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    4月14日上午8時(shí)18分，宿遷市上海路（高鐵站連接線）改造二期工程項(xiàng)目開始首片預(yù)制箱梁澆筑，經(jīng)過多個(gè)小時(shí)努力，當(dāng)日15時(shí)15分成功澆筑完成。首片預(yù)制箱梁的成功澆筑，標(biāo)志著民便河、古黃河兩座地面橋全面開始上部結(jié)構(gòu)施工，為實(shí)現(xiàn)年底主線通車打下了良好技術(shù)基礎(chǔ)。

    據(jù)悉，4月13日下午，宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造二期工程項(xiàng)目部組織召開首件安全技術(shù)交底會(huì)?；炷翝仓?，高鐵公司工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)辦、檢測(cè)單位及施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，明確分工，責(zé)任到人，同時(shí)安排人員在拌和站駐點(diǎn)確保混凝土供應(yīng)，管理人員跟車運(yùn)輸，全面排查龍門吊、振搗器、振搗棒、臨時(shí)用電、噴淋等，確保首片預(yù)制箱梁順利澆筑。為確?；炷潦┕べ|(zhì)量，技術(shù)人員優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，對(duì)大體積混凝土水化熱進(jìn)行了理論分析和模擬計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)布置噴淋養(yǎng)護(hù)、附著式振搗器配合振搗棒等措施，確保澆筑高質(zhì)量。

    今年以來，宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造二期工程項(xiàng)目累計(jì)完成投資10480萬(wàn)元，累計(jì)完成投資22480萬(wàn)元，占項(xiàng)目計(jì)劃總投資的28.6%。